本文转自：人民铁道报

王士丛

初夏时节，铁路建设现场热火朝天、集中发力：兰张高铁、巴南高铁进入动态验收阶段，梅龙高铁、南凭高铁等在建项目取得积极进展。数据显示，今年1月至4月，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%。铁路建设等有效益的投资持续扩大，为巩固经济回升向好态势增添了新的活力。

投资是拉动经济增长的重要引擎。重大工程体量大，是保障和促进经济发展的“压舱石”“稳定器”。作为最直接、最有效的基础设施建设投资，铁路等重大工程建设规模大、周期长，能够有效吸纳投资、扩大内需，释放我国超大规模国内市场的需求潜力，更好拉动经济增长。

今年以来，从东部沿海到西部内陆，从南海之滨到北国边陲，铁路建设持续推进、捷报频传。从直接效果看，铁路建设带动了机械、钢铁、物流运输等关联产业的发展，创造了大规模的就业岗位；从长远影响看，新线投入运营将进一步完善交通运输体系，加速人流、物流、资金流、信息流的流动，服务国家区域发展战略，促进沿线经济社会发展。

钢铁动脉纵横延展，流动中国活力满满。铁路部门将继续强化建设投资的拉动作用，充分发挥投资产业链长、辐射面广、带动效应强的优势，持续提升建设管理水平，让更多有效益的投资更好地支撑扩大内需、更有力地助推中国经济行稳致远。