翰凯斯无人驾驶小巴效果图

5月6日，翰凯斯与意大利移动出行方案解决商 Tecnocad正式签署合作协议，双方将在推动智慧城市建设、无人驾驶规模化应用、欧洲市场拓展等方面开展深度合作。

根据协议，翰凯斯将为Tecnocad提供其自主研发的无人驾驶产品——Robobus（无人驾驶小巴），及各类自动驾驶移动空间，Tecnocad 则负责贵阳高新造无人驾驶产品在意大利都灵市的落地运营服务，双方将协力推动无人驾驶为都灵市民提供接驳服务。

翰凯斯无人驾驶小巴是翰凯斯第一款量产用于载人的整车产品，采用无人驾驶底盘与舱体上下分离式开发方式，整车没有驾驶舱、方向盘、脚踏板及后视镜等传统部件，车辆按照对称设计，无车头、车尾之分，可实现双向移动。

“无人驾驶小巴的底部，是我们自主研发的全球首个开源自动驾驶底盘，它建立在自主的模块化平台上，采用人工智能技术和数字制造技术打造，有开放的自动驾驶系统，用户可根据自身生活、工作、娱乐等不同需求，模块化定制搭载出不同的移动空间，从而改变人们的出行及运输方式。”翰凯斯创始人及首席执行官喻川说。

翰凯斯无人驾驶小巴在PIX数字制造工厂打包发往意大利

“意大利公众要建立起对无人驾驶技术的正确认知，这样的认知需要通过该领域卓越的企业、产品及专家，向公众充分展示无人驾驶技术于他们而言的价值，而这正是我们与翰凯斯合作的意义所在，他们的设计和理念十分先锋创新，产品拓展性高，无人驾驶小巴可根据实时交通状况及乘客需求，更精确地控制车辆运行，动态调整路线，减少人为因素导致的延误、拥堵情况，我们将选择合适的运营场景，为都灵市民提供更加便捷、高效、环保的出行方式，让他们更加直观地感受到无人驾驶重塑城市空间的未来已确切地到来。”Tecnocad 首席执行官 Stefano Cini说。

据悉，此前，经意大利都灵市政府监管部门批准，翰凯斯已获得在意大利公开道路自动驾驶车辆测试及运营的牌照，同时入选意大利都灵智慧城市项目“Torino City Lab”，成为首批在意大利测试和运营自动驾驶的公司之一。

翰凯斯创始人及首席执行官喻川（中）在都灵与Tecnocad 创始人 Germano Cini（左）、首席执行官 Stefano Cini（右）签署合约后合影留念

无人驾驶小巴、无人咖啡车、无人驾驶办公室……目前，翰凯斯依托自主研发的技术，申请专利近200项。

向翰凯斯抛出的橄榄枝，并不只意大利一家，还有欧美、日韩、东南亚的30余个国家及地区，同时包括国内的北京、上海、深圳等城市。企业先后被全球工业软件巨头Autodesk评为“2022年度创新者”，被达沃斯经济论坛评为“全球100家最具发展潜力的技术先锋企业”，获联合国工业发展组织认证授牌，进入全球采购库。

目前，翰凯斯无人驾驶小巴、底盘等产品已累计获得千台级订单。缘何收获国内国际市场的双重认可？翰凯斯以创新作答。

“有‘新’就有核心竞争力。当前，以科技创新为核心驱动力的新质生产力正在贵阳高新区强势孕育，我们紧跟高新步伐，不断把技术创新、产品创新作为企业发展的核心要素， 汇集一流的国际工程技术开发人员、创意团队，持续加大研发投入，开创车辆汽车AI 生成式设计算法，自主研发大尺寸金属3D打印系统，减少90%的零部件。目前，我们的研发人员占比超过58%，在全球申请自动驾驶、智能制造等近200多项相关专利，已经获得100余项专利，并顺应全球服务贸易趋势，推动相关技术、知识开源共享。”喻川说。

贵州日报天眼新闻记者 赵旭婉婷

编辑 陈阳

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